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技術(shù)新聞

用人品打造精品,用精品奉獻(xiàn)社會

  • 08

    201905

    疲勞試驗機用戶們所不了解的知識點

    對疲勞可以從不同的角度進(jìn)行分類。在常溫下工作的結(jié)構(gòu)和機械的疲勞破壞取決于外載的大小。從微觀上看,疲勞裂紋的萌生都與局部微觀塑性有關(guān),但從宏觀上看,在循環(huán)應(yīng)力水平較低時,彈性應(yīng)變起主導(dǎo)作用,此時疲勞壽命…

  • 07

    201905

    60噸、100噸油缸下置式井蓋壓力試驗機優(yōu)點及安全保護裝置

    濟南鉑鑒試驗機廠家根據(jù)用戶需求及反饋,設(shè)計出一款試驗操作方便的油缸下置式井蓋壓力試驗機,此款井蓋壓力試驗機逐漸代替了油缸上置式井蓋壓力試驗機,鉑鑒技術(shù)為您列舉了以下關(guān)于油缸下置式井蓋壓力試驗機的優(yōu)點:…

  • 06

    201905

    疲勞壽命曲線公式Coffin—Manson的由來

    1874年,德國工程師H.Gerber開始硏究疲勞設(shè)計方法,提岀了考慮平均應(yīng)力影響的疲勞壽命計算方法。Goodman討論了類似的問題。1910年,O.H.Basquin提出了描述金屬S-N曲線的經(jīng)驗規(guī)…

  • 05

    201905

    汽車減振器疲勞試驗條件

    在動載荷作用下,汽車減振器的焊趾部位經(jīng)常發(fā)生疲勞破壞。對減震器進(jìn)行了疲勞試驗,按EP56300標(biāo)準(zhǔn)對試件合格與否進(jìn)行了檢驗。并根據(jù)有限元計算分析的焊縫尺寸對減振器焊接接頭應(yīng)力集中的影銄情況,提出了延長…

  • 29

    201904

    軌道交通地鐵、高鐵預(yù)埋槽道疲勞試驗介紹

    濟南鉑鑒疲勞試驗機廠家為您介紹軌道交通地鐵、高鐵預(yù)埋槽道是如何進(jìn)行疲勞試驗的?1.預(yù)埋槽道疲勞盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道應(yīng)滿足:無預(yù)埋在混凝土?xí)r,疲勞100萬次;預(yù)埋在混凝土?xí)r,疲勞300萬次,且滿足疲勞頻率1…

  • 28

    201904

    鋼材拉伸速度對拉伸試驗結(jié)果的影響

    鋼材拉伸速度不僅對測試數(shù)據(jù)有影響,對拉伸曲線的形貌也有影響。板狀拉伸試樣拉伸時會出現(xiàn)這種情況,其拉伸曲線在上屈服點處不是先沿彈性曲線向上到達(dá)上屈服點,然后再向下進(jìn)入屈服過程,而是出現(xiàn)在沿彈性直線向上到…

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